在高原地区，海拔高度越高，含氧量越低，缺氧会导致人们身体不适。尽管可以通过吸氧来缓解这一问题，但吸氧的量并非越多越好，需要有科学的配比；目前，在医用领域公认合理的吸氧氧气浓度是23～33％，这个浓度下的医用氧，是能够被人长期、安全地使用，不用担心产生任何副作用。但如果氧气浓度达到并超过40％，那么就超过了安全用氧的浓度上限，不建议给人直接使用。
需要使用高原富氧的区域一般在海拔米以上，因为米以上海拔高度人们发生高原反应的几率较大，被认为是发生高原反应的临界高度。所以这个海拔对于富氧的需求也较为集中。而所谓的高原富氧工程，简单理解就是通过提高空气中氧浓度来达到低海拔环境的氧分压，为了方便理解，我们可以近似认为空气中氧浓度每提高1%，海拔高度就下降米左右。氧气的浓度越高，就越接近于海平面地区的氧分压。
当然，这里也存在一个合适的范畴，依据中成航宇大量的工程经验和用户反馈；氧浓度在23％～26％之间，能满足大部分顾客使用要求。不在这个范畴的氧浓度会导致富氧环境与户外氧分压差别过大而给人带来各种身体不适，又或者会带来不必要的消防安全隐患，以及氧气在利用率上的浪费。所以，综合考量下模拟海拔与实际海拔差异最大不要超过米，也就是氧浓度提高不建议超过6个百分点是比较合情合理的。
聊了这么多，说一下中成航宇所推荐的氧浓度值：
◆海拔米左右时，氧浓度23%～24%，相当于海拔～2米的氧气含量。
◆海拔米左右时，氧浓度24%～26%，相当于海拔～米的氧气含量。
◆海拔米左右时，氧浓度25%～27%，相当于海拔～米的氧气含量。
若有医疗、急救等高浓度氧需求的，则应考虑提供医用鼻吸或耳麦式吸氧装置，满足高原环境不同用氧需求。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjslczl/1317.html
